L'aviation est née avec les records et c'est encore grâce à
eux qu'elle progresse. Dans tous les premiers pas de l'aviation, chaque vol
était presque un record : tels la traversée de la Manche par Blériot
et celle de la Méditerranée par Garros.
Chaque tentative de record, qu'elle soit réussie ou non, nous donne des
enseignements techniques précieux, et c'est grâce à ces
enseignements que nous arrivons maintenant à avoir une aviation parfaite,
à l'abri - oserais-je dire - de tous dangers. La Coupe Dunlop, concours
de tourisme, nous l'a prouvé : sur une trentaine de concurrents, tous
sont arrivés au but sans aucun accident.
Le pilote a conscience et des responsabilités qu'il supporte et du rôle
magnifique qu'il joue dans la course vers le progrès ; il est sportif,
courageux, sait jouer loyalement sa chance, accepter les leçons du destin
et applaudir aux succès de ses camarades.
Moi, je crois que tous les pilotes gardent un faible pour le record de vitesse
et j'en connais qui déjà rêvent aux 1.000 kilomètres
dans l'heure de la Coupe Blériot.
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