L'APU est un turbomoteur qui fournit :

• de l'air pour le démarrage, le conditionnement, la pressurisation et le dégivrage
• la génération électrique grâce à un alternateur entraîné par un relais d'accessoire

Il est composé de trois parties :

• Le compresseur qui délivre de l'air sous pression. Il est solidaire, à l'avant de la partie accessoires, et à l'arrière de l'arbre turbine.
• La chambre de combustion et une turbine. Dans la chambre se trouve une bougie haute tension pour le démarrage et un injecteur.
• Un relais d'accessoires, sur lequel sont montés :

  • L'alternateur.
  • Le démarreur (moteur à courant continu)
  • L'ensemble pompe à huile.
  • Le boîtier de régulation carburant (FCU, Fuel Control Unit).
  • Un contacteur centrifuge (sequencing switch)
  • Une géné-tachy.
  • Un ventilateur.

Alimentation électrique

Le démarreur de l'APU est alimenté à partir d'une barre bus continue. Cette dernière peut être alimentée soit :

• - par la batterie
• - un groupe de parc continue
• - un alternateur ou un groupe de parc alternatif via les TR.